Arhiv tekstova

Surovi tempo suvremenog načina življenja često ne ostavlja previše vremena za održavanje tjelesne kondicije i zdravi način borbe protiv suvišnih kilograma. Primjer Branislava Skenderovića (1969.) inženjera elektrotehnike iz Subotice, zaposlenog u Telekomu na mjestu koordinatora prijenosnih sustava, koji se odnedavno intezivnije bavi rekreacijskim biciklizmom, jedan je od praktičnih načina da svakodnevno izdvojite sat ili dva, ovisno o slobodnim »kapacitetima«, za sebe i ugodnom vožnjom doprinesete boljitku svog zdravlja.

4Kako ste se odlučili za intezivnije bavljenje rekreacijskim biciklizmom i što Vas je navelo na odluku »o kupovini bicikla«?

Tijekom svih proteklih godina, prije studija i nakon njih, sve vrijeme sam se bavio nekim sportom, nastojeći voditi računa o svojoj tjelesnoj kondiciji. Prije je to bio nogomet, potom sam se oprobao u karateu, jedno vrijeme sam igrao i badmintom, intenzivno joggirao u Dudovoj šumi, a potom je uslijedila dulja stanka (brak, dijete) i, kao posljedica toga, stigli su obilni suvišni kilogrami. Razmišljajući o djelotvornoj rekreaciji, kombiniranoj s željom da izgubim suvišnu tjelesnu masu, a sve opet u skladu sa slobodnim vremenom, odlučio sam se prošle godine oprobati u rekreacijskom biciklizmu.

4Za kakav ste se bicikli odlučili?

Poslije malo informiranja odlučio sam se za model austrijskog proizvođača »Simplon«. U pitanju je klasični tzv. city bike, bicikl za gradsku vožnju s karakterističnim tanjim pneumaticima. Za početak bavljenja biciklizmom to je posve pristojan model, a u budućnosti možda pređem i na neki trkaći model.

4Koliko su duge Vaše svakodnevne dionice i gdje se sve vozite tijekom ovih rekreacijskih vožnji?

U prosjeku jedna »tura« traje između 1,5 i 2 sata gotovo svakog dana, naravno, ukoliko mi to dnevne obveze dozvole. Tijekom tog vremena uspijem prevaliti između 25-30 km, pretežito u kružnim vožnjama oko Palića, koji je moja omiljena biciklistička destinacija.

4Što za Vas predstavlja najveće zadovoljstvo u vožnji?

Uz djelotvoran rekreacijski efekt, usmjeren na zdrav način održavanja tjelesne kondicije i skidanja suvišnih kilograma, uživam u prirodi kroz koju se vozim, što je uz idealne vremenske uvjete, kakvi su ove tople jeseni, savršeno zadovoljstvo provedenog vremena na svježem zraku. Izdvojio bih još jedan važan moment, zbog kojeg sam se opredijelio za biciklizam, a to je činjenica da sam istog trenutka, kada sjednem na bicikl, u trening akciji.

4Kako biste ocijenili biciklističke staze u Subotici?

Nažalost, staza prema Paliću, kojom se svakodnevno vozim, preopterećena je gustim prometom biciklista, pješaka, joggera, rolleraša i u određenim trenutcima vožnja zna biti opasna za sve koji su na njoj. Osobno mislim da bi se u budućnosti trebalo više posvetiti pažnje izgradnji ili uređenju nekih novih staza, jer biciklizam je zdrav sport, a što je još itekako važno, doprinosi rasterećenju automobilskog prometa i smanjenju zagađenosti životne sredine.

4Smjena godišnjih doba uskoro će nam donijeti hladnije i lošije vrijeme, uz znatno smanjenje dnevnih temperatura. Kako ćete nadomjestiti razdoblje do prvih proljetnih dana i nastavka biciklističke sezone?

I dalje ću voziti bicikl, ali će to sada biti sobni model. Vrijeme je isto, oko sat i pol, kombinirano uz neki film na DVD-u. Istina, nedostajat će mi najviše svježi zrak i priroda u kojoj sada uživam...

g