Aktualno

Da su izbori svake godine...

»Željeznički kolodvor na Hrvatskom Majuru su prije više desetljeća koristili ljudi sa 105 salaša, ali je većina njih odselila i napustila salaše prije svega zbog nepostojanja uređenih atarskih putova. Pristup selu, pristup gradu, odlazak u školu za djecu uvijek je bio problem zbog neuređenih putova, a danas je taj problem ostao za manji broj stanovnika preostalih salaša ali i za poljoprivrednike kako bi pristupili njivama na tom prostoru«, kaže predsjednik Savjeta Mjesne zajednice Mala Bosna i predsjednik Mjesnog odbora Demokratskog saveza Hrvata u tom mjestu Vinko Stantić.

Zbog toga su, kaže, tražili da se atarski put od Male Bosne do Hrvatskog Majura uredi (naspe tucanikom) još prije šest godina. »Prije dvije godine je urađen žitnički atar koji povezuje Somborski i Beogradski put kako bi, nakon što je urađena zaobilaznica, traktori mogli prolaziti, a što su tražile četiri mjesne zajednice: Mala Bosna, Mali Bajmok, Šandor i Verušić. Tako je tek ove godine i uređenje puta za Hrvatski Majur stiglo na red u dužini od 3.700 metara i širine 2,5 do 3 metra. Možda bi bilo bolje da svake godine budu izbori, pa bi onda svaki atarski put vjerojatno bio urađen«, kaže Stantić.

Kampanja i putovi

A kako upravo sada traje predizborna kampanja, vijest o uređenju puta s gradonačelnikom, mehanizacijom, mjerodavnim stručnjacima i zadovoljnim mještaninom s Hrvatskog Majura u glavnim ulogama u tekstu i fotografijama pojavila se prije desetak dana u lokalnim medijima i izazavala nezadovoljstvo Demokratskog saveza Hrvata u Vojvodini. Predsjednik ove stranke Tomislav Žigmanov ocijenio je ovakav postupak nekorektnim, jer je, smatra, iskorišten u predizborne svrhe radi reklamiranja vladajuće stranke.

»Dio višegodišnjih planskih nastojanja u Mjesnoj zajednici Mala Bosna je bio da se čvrstim putom poveže s dijelom treritorija ove MZ koji se zove Hrvatski Majur, kako bi stanovnici preostalih salaša mogli lakše dolaziti do centra naselja kao i da bi mehanizacija mogla prolaziti do njiva. Oni su zadovoljni što je posao priveden kraju i kao narodni zastupnik sam došao čestitati vodstvu MZ što je istrajalo u svojim naporima i da reagiram na određenu vrstu iskazane nekorektnosti u samom činu otvaranja i općenito pozicije gradske vlasti kada su u pitanju ovakve stvari. Mi držimo da je trebalo prikazati uređenje ovog puta kao zajednički pothvat svih ljudi uključenih u strukture i smatramo da je nekorektno da gradonačelnik dolazi otvarati i zatvarati radove, a da predstavnike lokalne vlasti iz Mjesne zajednice ne poziva i to u ovo izborno vrijeme ima sasvim drugačiju poruku. Mi jesmo spremni za suradnju i raspoloženi za suradnički odnos sa svima u Republici, pokrajini Vojvodini i u Subotici, ali mislimo da neka vrsta uzajamnog poštivanja i partnerstva ne smije biti narušena. U ovom slučaju, na žalost, to se dogodilo i jedan hvale vrijedan pothvat je na taj način predstavljen kao da je poluprivatna stvar ljudi iz struktura Srpske napredne stranke«, kazao je Žigmanov.

Bećar atar na čekanju

Inače, kaže, predsjednik subotičke podružnice DSHV-a Mirko Ostrogonac 2014. godine je donešena Strategija razvoja grada Subotice koja je sadržavala kao ciljeve i uređenje atarskih putova. »U ovoj je Strategiji bila planirana i strategija razvoja ruralnih područja. Bio je to jedan od dobrih primjera i projekata koji zapravo znači uređenje atarske mreže putova. Cilj je bio da se u svakoj mjesnoj zajednici uradi makar jedan od ključnih atarskih putova. Do sada je dosta toga urađeno, s tim da naravno još jako puno treba uraditi i nadam se da će se to u narednom periodu i uraditi«.

Tako postoji ideja koja se provlači od samog početka uređenja atarskih putova, a to je da se uredi Bećar atar od Ljutova, preko Male Bosne i Mikićeva do Žednika i Novog Žednika. »Na Bećar atar se oslanja 20.000 hektara oraničnih površina i značajan broj stanovnika te poljoprivrednih proizvođača s jezgrom oraničnih površina na ovom području«, kaže Ostrogonac. Ako se vratimo na početak ovog teksta, onda će ovaj atarski put, ako je naš sugovornik u pravu, možda morati sačekati sljedeće izbore.

J. D.