Autobusna stanica u Rumi, mjesto s kojeg su svakodnevno brojni putnici odlazili na razne destinacije, danas je postala pravo ruglo grada. Već skoro četiri godine otkako su zaposleni prestali raditi i s radnim knjižicama se vratili kući, struja na stanici je isključena, telefonski broj s kojeg su građani nekada dobijali informacije o polascima autobusa također je isključen, peroni su zarasli u korov, razlupana su vrata i prozori, plafoni vise u nekadašnjim čekaonicama, a smeće je razbacano na sve strane. Mjesto koje bi trebalo biti javno dobro, s kojeg su nekada dolazili i odlazili autobusi iz više putnih pravaca svijeta danas je pravo ruglo koje kvari sliku ovoga grada. Putnici prijevoz sada čekaju na improviziranim autobusnim stajalištima u centru grada.
Zajednička izgradnja
Inače, izgradnja autobusne stanice u Rumi počela je 1974. godine, na temelju ugovora o zajedničkoj izgradnji koji je zaključen između tadašnjih društvenih poduzeća Mitrotrans iz Srijemske Mitrovice, OOUR Rumatrans i Ugostiteljskog poduzeća Korzo iz Rume. Od 2004. godine tada već privatno poduzeće Rumatrans i poduzeće Korzo zaključili su ugovor o zajedničkom korištenju autobusne stanice. Godine 2003. dolazi do privatizacije Rumatransa i do rješenja tadašnjeg Ministarstva za privredu i privatizaciju kojim je poslije prvog kruga vlasničke transformacije – stjecanja dionica po osnovu upisa, preostali društveni kapital DP Rumatrans prenijet na Akcijski fond Republike Srbije 33.491 dionica, dok je 11.164 dionica vlasništvo Fonda PIO. Sve dionice u vlasništvu ova dva fonda kupila je na Beogradskoj burzi 15. rujna 2003. godine pravna osoba Borovica transport d.o.o. iz Rume. Dana 7. listopada 2016. godine, prema dostupnoj internetskoj stranici Centralnog registra, depoa i hartija od vrijednosti, konstatirano je da je većinski vlasnik akcija Rumatransa, pravna osoba MLD Transport d.o.o. iz Rume s vlasništvom od 57,25 posto dionica.
Posljedica stečajnog ciklusa
Prema našim saznanjima, zatvaranje autobusne stanice u Rumi povezano je sa stečajnim postupcima Korza i Rumatransa. U procesu stečaja nad poduzećem Korzo, koji je vođen pred Privrednim sudom u Srijemskoj Mitrovici 2014. godine, sudskim rješenjem Autobusna stanica u Rumi vraćena je pod nadležnost Ministarstva privrede. Tim rješenjem preostali stečajni višak pokretne stvari i nepokretnosti, zgrada Autobusne stanice sa zemljištem, zemljište uz auto-cestu E-70, parkirališni prostor uz motel Uzelac i objekt Letnji mir u Rumi sa zemljištem, ustupljen je Agenciji za privatizaciju. Po svemu sudeći i rumska stanica je jedna u nizu posljedica stečajnog ciklusa, no ono što bode oči i kvari ugled jedne od najvećih općina u Srijemu svakako da je zapuštenost autobusnog kolodvora.
Putnici najnezadovoljniji
Umjesto s autobusnog kolodvora danas se svi polasci i odlasci autobusa organiziraju s improviziranog autobusnog stajališta u centru grada. Prije četiri godine poduzeće Masterbus je dobilo nadležnost da putnike prevozi po gradu, općini i do ostalih gradova. Prema dobijenim podacima, ovo poduzeće je imalo želju kupiti autobusnu stanicu, ali zbog zaostalih velikih računa većinskog vlasnika Rumatransa to nisu uspjeli uraditi. U cijeloj priči najnezadovoljniji su građani Rume koji i najviše trpe zbog svega, a krivca vide u dužnosnicima lokalne samouprave. No, u gradskoj upravi tvrde da je grešku napravila prethodna vlast, jer nije napravila ugovor kojim bi se, što god da se dogodi kupcima, zaštitila stanica.
»Problem je u neriješenoj vlasničkoj strukturi za koju nije odgovorna sadašnja vlast. Kada je poslije 2008. godine došlo do privatizacije gradskog poduzeća za prijevoz putnika, dvije trećine stanice pripalo je poduzeću Rumatrans koje je u međuvremenu prestalo raditi. Ostatak se nalazio u vlasništvu Akcionarskog društva Korzo, koje je otišlo u stečaj«, izjavio je načelnik općinske uprave Dušan Ljubišić.
Kako navode u Općini Ruma, iako nije u njihovoj nadležnosti, povremeno angažiraju JKP Komunalac da počisti i iznese smeće s autobusnih kolodvora kako bi se barem donekle raščistio teren nekadašnjeg najposjećenijeg autobusnog kolodvora i izbjegao ružan dojam kod posjetitelja.
S. D.
