Arhiv tekstova

Tko nas voza?

Ako je vjerovati gradskoj odluci (koja je, istina, tek u pripremi, odnosno na javnoj raspravi) taksi prijevoz u Somboru bit će (konačno) doveden u red. A to konačno uvođenje reda znači da se ne može baš svatko latiti volana i taksi vozila, što je, znaju Somborci, do sada bila uobičajena praksa.
Ukoliko priređivači odluke ne pokleknu pod pritiscima taksi i nekih drugih lobija, onda Somborce ubuduće neće moći prevoziti taksi vozila za čijim upravljačem su oni koji od sveg znanja posjeduju samo vozačku dozvolu. Morat će to biti osobe sa (školskim) zvanjem vozača ili tehničara cestovnog prometa. Uz to, bit će potrebno i iskustvo od najmanje pet godina na poslovima vozača motornog vozila. Tako je planirano, a kako će u konačnici biti vidjet će se kada dizanjem ruke tu odluku potvrde zastupnici gradske skupštine. A da je potrebno urediti taksi prijevoz u gradu, itekako je potrebno. Recimo, ja bih išla i korak dalje. Da taksi vozači imaju uniforme, da im vozila budu čista i uredna. Toliko valjda zaslužuju oni koji vožnju od dva-tri kilometra plate i 200 dinara. I nije ovo ništa ni novo ni revolucionarno. Samo potreba da se u ono što Somborci koriste svaki dan uvede red. A da nije otkrivanje tople vode dokaz je i Pravilnik koji je još krajem XIX. stoljeća postojao u Somboru, a koji je uređivao taksi prijevoz fijakerima. Među ostalim, Pravilnik je propisivao i odijevanje fijakerista, a činile su tu obveznu uniformu čizme, koje su kasnije zamijenjene papučama, cipelama, klompama i drvenjacima. Zimi su bile obvezne kožne čakšire s ovčijim runom, pršnjak od istog materijala, bluza, pa na to velika topla bunda. Mjesta za parkiranje fijakera bila su određena u nekoliko dijelova grada. Zvali su se ti prostori placevi, a fijakeristi nisu bili podijeljeni u taksi udruge već u bande. Svaki član bande znao je kad i na kom placu ima redoslijed dežuranja i iščekivanja mušterija. Najznačajniji plac nalazio se kod Gradskog muzeja, na kojem je bilo zasađeno onoliko bođoša koliko je bilo fijakera. Tako je bilo nekada, pa što ne bi i sada. Jest da Somborce sada, umjesto jedne ili dvije konjske snage, do odredišta prevozi nekoliko desetaka konjskih snaga, ali red bi se neki i dalje trebao znati.
Z. V.